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新标准保温救生服 新型船用保温服符合 SOLAS 公约、 IMO 规范的要求，具有水密、浮力和自然保温功能，配有哨笛和救生衣灯，不需加穿救生衣。它将衣裤连成一体，保护除脸部以外的整个身体，适用于各航区航行船舶、石油平台和其它海洋作业工程。该产品经中国船级社型式认可和检验。
DBF-I型绝热型浸水保温服 是按照SOLAS公约、IM0规范要求设计生产的，供船舶及海上作业平上的作业人员在寒冷水域、恶劣环境中进行救生、保温的专用服装。它由防水面料和保温浮力材料制造，将衣裤、手套、耐油靴连成一体，遮盖除脸部以外的整个身体，具有浮力、水密和自然保温功能，配有救生衣灯和救生哨笛，不需加穿救生衣，是各航区航行船舶和海上平台必备的个人救生器材。
DBF-II型绝热型浸水保温服 具有浮力的、无须加穿救生衣的绝热型浸水保温服。面料采用氯丁橡胶（NEOPRENE），具有防水性、保温性、耐温性、阻燃性、耐油性及规定的强度，为多层复合型，无毒、无刺激性气味，不会因海上空气、海水、淡水、油及真菌而影响使用。该产品经中国船级社型式认可和检验。
新标准型保温救生服：
1.具有浮力的、无须加穿救生衣的绝热型浸水保温服。面料采用氯丁橡胶（NEOPRENE），具有防水性、保温性、耐温性、阻燃性、耐油性及规定的强度，为多层复合型，无毒、无刺激性气味，不会因海上空气、海水、淡水、油及真菌而影响使用。
2.该 绝热型保温救生服 已通过了中国船级社－－武汉船舶救生设备质量检验测试中心的严格测试（该测试中心资质优良，已获得CCS、EC、BV等各大船级社认可），完全符合国际海事组织（IMO）的：国际救生设备规则（LSA）和国际救生设备试验MSC.81（70）的要求，已经取得CCS、EC证书。
